Pernos ARP Culata Honda Integra GSR B18C1

No es casualidad que prácticamente todos los constructores de motores profesionales de alto nivel confíen en los espárragos de culata ARP Pro Series para sus motores de competición. Sencillamente, no existe un sistema de espárragos mejor en el mercado actual. Para empezar, ARP utiliza una aleación 8740 de primera calidad, muy superior a la utilizada en la industria aeronáutica. Cada espárrago se coloca verticalmente en soportes especiales y se somete a un tratamiento térmico preciso a 200 000 psi. Este procedimiento garantiza una penetración térmica completa y los resultados son muy superiores a los de los espárragos de menor calidad de otros fabricantes, que simplemente colocan las piezas en una cesta y esperan lo mejor.

Tras el tratamiento térmico, cada espárrago se rectifica sin centros para lograr una concentricidad lo más perfecta posible. Este procedimiento implica aproximadamente diez cortes muy ligeros y da como resultado una pieza excepcionalmente recta. Es importante destacar que los espárragos de menor calidad ni siquiera se rectifican sin centros; el material se rosca en forma de barra (generalmente antes del tratamiento térmico, cuando el material es más fácil de mecanizar).

Debido a que los espárragos ARP se fabrican con tolerancias tan precisas, notará que las juntas y las culatas se deslizan con facilidad y quedan perfectamente alineadas, algo que no sucede con espárragos de menor calidad. Los espárragos ARP se roscan después del tratamiento térmico, lo que les confiere una resistencia a la fatiga aproximadamente un 1000 % (diez veces mayor) que la de los espárragos roscados antes del tratamiento térmico (una práctica muy común en la industria). Este proceso es mucho más costoso, ya que exige mucho a las herramientas, pero los resultados justifican con creces el esfuerzo adicional.

También observará que ARP ofrece espárragos con rebaje especial para varios motores. Este procedimiento (realizado únicamente en los espárragos más cortos) iguala la tensión de ambos, lo que resulta en una fuerza de sujeción más uniforme y compensa la compresión de la junta de culata al instalar las culatas. Esto ayuda a prevenir la rotura de la junta de culata y garantiza un sellado óptimo del motor. Disponemos de kits de espárragos de culata de acero cromo-molibdeno 8740 de primera calidad, tratados térmicamente, para casi todas las aplicaciones nacionales e importadas. No encontrará espárragos de mejor calidad en el mercado.

Busque el sello ARP en cada espárrago para tener la garantía de calidad. Sin duda, los kits de espárragos y pernos de culata ARP son los mejores del mercado actual y los favoritos de los principales preparadores de motores profesionales en todas las modalidades de competición.