Empaquetadura BMW, de Culata Toyota B58 3.0L B58B30M1 B58B30O1

Empaquetadura de culata de anillo cortado SCE Vulcan para Toyota GR Supra A90 20+ 3.0L B58B30M1 B58B30O1, diámetro interior de 84,5 mm, 1,0 mm

Un diseño híbrido forjado para aprovechar las mejores propiedades de sellado de dos tipos de juntas de culata:

Compuesto
El cuerpo de la junta, flexible y perforado, con núcleo de metal compuesto elimina las fugas de refrigerante y aceite. ¡No necesita sellador!

Acero inoxidable
El anillo de corte de acero inoxidable macizo se inserta en la culata formando una barrera eficaz contra fugas de presión de combustión. ¡No requiere mecanizado!

Diseñado para motores de alta compresión estática o de inducción forzada, propensos a fugas de presión de combustión al usar juntas de culata típicas de material compuesto o MLS. Especialmente en modelos de 4 tornillos por cilindro, como los de las series LS de BMW, Subaru, Toyota y Chevrolet.

La capacidad de sellado del motor supera:

Relación de compresión estática 16:1
35 libras. Inducción forzada sobrealimentada o turboalimentada