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Entrada -10AN – Salida -6AN
La bomba de combustible en línea de alto caudal y alta presión de 400 l/h con conexiones AN de AEM está diseñada para vehículos EFI de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como con sobrealimentación. Puede instalarse externamente o dentro del tanque utilizando accesorios opcionales que se venden por separado (ver números de pieza a continuación). Utiliza el estándar industrial “044 Style” y conexiones de entrada hembra -10 AN y salida hembra -6 AN para una fácil instalación en aplicaciones nuevas y para el reemplazo rápido de bombas de combustible de la competencia. La bomba de combustible 50-1005 ofrece un rendimiento y una relación calidad-precio increíbles. La bomba de combustible de alta presión y alto caudal de 400 LPH de AEM (AEM 50-1005) es capaz de soportar más de 1200 HP de aspiración natural y la asombrosa cifra de 860 HP con una presión de sobrealimentación de 30 psi.* Su caudal es de 400 LPH (100 gph) a 40 PSI, 340 LPH (90 gph) a 73 PSI y 270 LPH (71 gph) a 120 PSI. Las curvas de caudal completas de 35 a 120 PSI y los gráficos de consumo de corriente frente a la presión del combustible están disponibles en la sección de especificaciones, a continuación. La bomba de combustible de alto caudal AEM 400 LPH con conexiones AN está clasificada para su uso con combustibles mezclados con etanol (E85/E90) y todo tipo de gasolina, pero la vida útil de la bomba se verá reducida si se utiliza con combustibles 100 % etanol. La rosca de entrada es una ORB hembra -10 AN (conexión con junta tórica) y la de descarga es una ORB hembra -6 AN (conexión con junta tórica). Se incluye una conexión de descarga macho -6 a -8 AN con válvula de retención de alta presión integrada, tuercas de terminal, fundas de terminal e instrucciones de instalación. Los accesorios opcionales que se venden por separado incluyen un prefiltro de entrada con conexión ORB -10 (para uso en instalaciones dentro del tanque) y adaptadores de descarga -8 y -6 sin válvulas de retención integradas. Las conexiones de los accesorios están anodizadas.
Características:
Diseñado para vehículos EFI de alto rendimiento con motor atmosférico y sobrealimentado.
Configuración física popular estilo “044”, pero con conexiones de puerto de entrada y salida AN.
Mantiene un caudal muy elevado incluso a presiones de combustible aumentadas; 340 l/h a 73 PSI (30 psi de presión de sobrealimentación).
Se instala externamente o dentro del tanque.
Cada bomba se prueba individualmente para garantizar un caudal mínimo de 400 L/h (100 galones/h) a 40 PSI.
El kit incluye bomba de combustible, racor de descarga AN macho de -6 a -8 con válvula de retención, tuercas y fundas para terminales, instrucciones
Prefiltro opcional con conexión ORB -10, adaptadores de descarga -6 y -8 sin válvulas de retención integradas.
Acerca de AEM
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