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	<title>Mitsubishi Archivos -</title>
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	<title>Mitsubishi Archivos -</title>
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	<item>
		<title>Bujias HKS 50003-M40IL Super Fire Racing (Unidad)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[rcclin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 15:51:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Especificaciones Técnicas Según los datos técnicos oficiales de HKS Japón y HKS USA: Tipo de bujía: Long Reach (alcance largo).Medida de la rosca: 14 mm de diámetro × 26.5 mm de longitud. Medida de la llave (hexagonal): 16 mm.Rango térmico: Grado 8 en la escala de NGK (bujía fría ideal para disipar el calor y &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Especificaciones Técnicas</p>
<p>Según los datos técnicos oficiales de HKS Japón y HKS USA:</p>
<p>Tipo de bujía: Long Reach (alcance largo).Medida de la rosca: 14 mm de diámetro × 26.5 mm de longitud.</p>
<p>Medida de la llave (hexagonal): 16 mm.Rango térmico: Grado 8 en la escala de NGK (bujía fría ideal para disipar el calor y evitar la detonación en motores turboalimentados o con repro).</p>
<p>Electrodo central: Aleación de iridio de 0.6 mm de grosor, lo que disminuye el voltaje requerido para generar la chispa.</p>
<p>Electrodo externo: Incorpora una pastilla de platino de diseño corto para máxima resistencia a las vibraciones y mayor durabilidad.</p>
<p>Aplicaciones Comunes</p>
<p>Debido a sus dimensiones de rosca larga y rango térmico frío, es una bujía sumamente popular en preparaciones para motores deportivos como </p>
<p>Subaru Impreza WRX STI (motores EJ255/EJ257)<br />
Mitsubishi Lancer Evolution IX (motor 4G63 MIVEC)<br />
Nissan como el 350Z (VQ35DE)</p>
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		<item>
		<title>Kit de reconstrucción de pinzas de freno delanteras para Mitsubishi Evo y Subaru STI (2004-2017).</title>
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		<dc:creator><![CDATA[rcclin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2026 19:31:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La venta es por el par, para los 2 caliper Frontales</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Un kit por pinza de freno.<br />
¿Has participado en demasiadas jornadas de circuito?<br />
¿No tenías nuestros protectores de titanio para las pastillas?<br />
Ahora tus juntas están dañadas, pero podemos ayudarte. Estos guardapolvos y juntas de pistón de alta calidad están fabricados según nuestras especificaciones y harán que tu pinza de freno funcione como nueva.</p>
<p>Un kit tiene suficientes fuelles antipolvo y sellos de pistón paraReconstruir una pinza de freno. Recomendamos combinar las pinzas recién reconstruidas con nuestros protectores de pastillas de titanio para prolongar los intervalos de mantenimiento en el futuro.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Empaquetadura de culata de anillo cortado SCE Vulcan Mitsubishi 4G63T Evo 4 5 6 7 8 9 IV V VI VII VIII IX 86 mm 0,051&#8243;</title>
		<link>https://rcclin.cl/producto/empaquetadura-de-culata-de-anillo-cortado-sce-vulcan-mitsubishi-4g63t-evo-4-5-6-7-8-9-iv-v-vi-vii-viii-ix-86-mm-0051/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=empaquetadura-de-culata-de-anillo-cortado-sce-vulcan-mitsubishi-4g63t-evo-4-5-6-7-8-9-iv-v-vi-vii-viii-ix-86-mm-0051</link>
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		<dc:creator><![CDATA[rcclin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 21:07:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Las juntas de culata de anillo de corte SCE Vulcan son híbridas forjadas para aprovechar las mejores propiedades de sellado de dos tipos de juntas de culata: de composite y de acero inoxidable. Sin necesidad de sellador, los cuerpos de composite flexibles y perforados con núcleo metálico eliminan las fugas de refrigerante y aceite, mientras &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Las juntas de culata de anillo de corte SCE Vulcan son híbridas forjadas para aprovechar las mejores propiedades de sellado de dos tipos de juntas de culata: de composite y de acero inoxidable. Sin necesidad de sellador, los cuerpos de composite flexibles y perforados con núcleo metálico eliminan las fugas de refrigerante y aceite, mientras que los anillos de corte sólidos de acero inoxidable se adhieren a la culata formando una barrera eficaz contra las fugas de presión de combustión, sin necesidad de mecanizado. Las juntas de culata de anillo de corte SCE Vulcan están diseñadas para su uso en motores de alta compresión estática o de inducción forzada, que son propensos a fugas de presión de combustión al utilizar juntas de culata de composite o MLS.</p>
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		<title>ATI Super Damper Para Mitsubishi Evo 4G63,  4 al 9</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Jan 2026 16:18:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/ati-super-damper-para-mitsubishi-evo-4g63-4-al-9/">ATI Super Damper Para Mitsubishi Evo 4G63,  4 al 9</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/ati-super-damper-para-mitsubishi-evo-4g63-4-al-9/">ATI Super Damper Para Mitsubishi Evo 4G63,  4 al 9</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
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		<item>
		<title>Embrague EXEDY Triple Cerametallic Kit para Mitsubishi Evo 4-9</title>
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		<dc:creator><![CDATA[rcclin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Nov 2025 19:17:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>El kit de embrague triple cerametálico EXEDY para los modelos Evo 4-9 es honestamente uno de nuestros embragues favoritos para configuraciones de alta potencia que se conducen en la calle. El EXEDY Triple ofrece una gran fuerza de sujeción para la pista y proporciona un pedal de embrague ligero y manejable para la calle. Usamos &#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El kit de embrague triple cerametálico EXEDY para los modelos Evo 4-9 es honestamente uno de nuestros embragues favoritos para configuraciones de alta potencia que se conducen en la calle. El EXEDY Triple ofrece una gran fuerza de sujeción para la pista y proporciona un pedal de embrague ligero y manejable para la calle. Usamos este embrague en configuraciones Evo de 450 a 900 WHP.</p>
<p>Compatibilidad del vehículo:<br />
• 2001-2006 CT9A Evolution 7/8/9<br />
• 1996-2001 CP9A CN9A Evo 4/5/6</p>
<p>¿Por qué necesito un embrague de triple disco?<br />
Los kits de embrague multidisco (disco doble y triple) simplemente tienen más de un disco de embrague. El embrague de serie viene con un disco y al tener dos o tres discos, esencialmente duplica o triplica el área de superficie a sujetar. Si usted es como la mayoría de los propietarios de Evo, probablemente ha duplicado o triplicado su potencia&#8230; por lo que necesita compensar con un embrague más potente. También habrá discos intermedios entre los discos y, especialmente con los kits triples, al pisar el pedal del embrague, oirás cómo se sueltan. Es totalmente normal y divertido para jugar con tus amigos.</p>
<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/embrague-exedy-triple-cerametallic-kit-para-mitsubishi-evo-4-9/">Embrague EXEDY Triple Cerametallic Kit para Mitsubishi Evo 4-9</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
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		<item>
		<title>Porta Patente Mitsubishi Evo 9, con kit de intalacion</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Sep 2025 20:29:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/porta-patente-mitsubishi-evo-9-con-kit-de-intalacion/">Porta Patente Mitsubishi Evo 9, con kit de intalacion</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/porta-patente-mitsubishi-evo-9-con-kit-de-intalacion/">Porta Patente Mitsubishi Evo 9, con kit de intalacion</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
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		<item>
		<title>Empaquetadura Turbo a Multiple EVO 4-9 Stock Turbo</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Feb 2025 12:19:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/empaquetadura-turbo-a-multiple-evo-4-9-stock-turbo/">Empaquetadura Turbo a Multiple EVO 4-9 Stock Turbo</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/empaquetadura-turbo-a-multiple-evo-4-9-stock-turbo/">Empaquetadura Turbo a Multiple EVO 4-9 Stock Turbo</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
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		<item>
		<title>Kiggly Racing 4G63 HLA Pressure Regulator</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Oct 2024 20:21:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Regulador de presión HLA: compatible con todos los modelos 4g63, incluidos DSM y EVO 8/9 •Un diseño original de Kiggly Racing LLC •Este es uno de nuestros productos más populares y se puede encontrar en innumerables autos de calle y de carrera con motor 4g63. •Regula activamente la presión de suministro del ajustador de holgura &#8230;</p>
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<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/kiggly-racing-4g63-hla-pressure-regulator/">Kiggly Racing 4G63 HLA Pressure Regulator</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Regulador de presión HLA: compatible con todos los modelos 4g63, incluidos DSM y EVO 8/9</p>
<p>•Un diseño original de Kiggly Racing LLC</p>
<p>•Este es uno de nuestros productos más populares y se puede encontrar en innumerables autos de calle y de carrera con motor 4g63.</p>
<p>•Regula activamente la presión de suministro del ajustador de holgura a una presión constante de 15 psi</p>
<p>* Reduce el flujo de aceite hacia el cabezal y mantiene más aceite en el cárter.</p>
<p>•La purga de aire en el punto más alto mejora la calidad del aceite y la aireación de los ajustadores de juego.</p>
<p>•No reduce la presión en las levas ni en la alimentación del turbocompresor, estas siguen estando a plena presión.</p>
<p>•También reducirá la cantidad de aceite empujado hacia el recipiente, permitiendo que permanezca en el extremo inferior.</p>
<p>•Se adapta a todos los modelos 4G63 DOHC, incluidos DSM y EVO 8/9</p>
<p>•100 % fabricado en EE. UU.</p>
<p>•Las piezas normalmente se envían el siguiente día hábil</p>
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		<item>
		<title>Pernos ARP Culata Custom CA625+ Evo 4 al 9</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Mar 2024 15:46:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Pernos de Culata ARP 207-4302 para 4G63 Evo 4/5/6/7/8/9 de 7 pernos y 1G/2G DSM de 7 pernos. Este kit de pernos de cabeza ARP Custom Age 625+ incluye un juego de repuesto completo de 10 pernos, 10 arandelas y 10 tuercas con lubricante de montaje.</p>
<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/pernos-arp-culata-custom-ca625/">Pernos ARP Culata Custom CA625+ Evo 4 al 9</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La entrada <a href="https://rcclin.cl/producto/pernos-arp-culata-custom-ca625/">Pernos ARP Culata Custom CA625+ Evo 4 al 9</a> se publicó primero en <a href="https://rcclin.cl"></a>.</p>
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		<item>
		<title>Metales King Racing- Mitsubishi Lancer Evolution</title>
		<link>https://rcclin.cl/producto/metales-king-racing-mitsubishi-lancer-evolution/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=metales-king-racing-mitsubishi-lancer-evolution</link>
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		<dc:creator><![CDATA[rcclin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Oct 2023 16:15:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Metales para Mitsubishi Lancer Evolution III al IX (Seleccionar versión) Incluyen axial.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Metales para Mitsubishi Lancer Evolution III al IX (Seleccionar versión)</p>
<p>Incluyen axial.</p>
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